¿Conduces para Lyft? Los conductores recibirán un pago mínimo.
Lyft se convierte en la primera empresa de viajes compartidos en implementar un salario mínimo para los conductores
El gigante de los viajes compartidos comenzará a garantizar que los conductores ganen el 70% o más de los pagos de los pasajeros cada semana después de los honorarios externos.
Los conductores de viajes compartidos han estado insatisfechos con los ingresos inconsistentes y el constante cambio en la demanda de viajes. Por ejemplo, en condiciones climáticas extremas, las tarifas aumentan y puede llevar más tiempo completar los viajes debido al pronóstico. También hay una gran demanda de viajes cuando se programan conciertos o eventos en estadios/arenas en ciertas ciudades.
La mayoría de los conductores no se llevan a casa todos sus ingresos al final de cada semana debido a los honorarios externos en la aplicación, como impuestos, peajes y costos de seguro. A partir del 6 de febrero de 2024, Lyft hará pagos en efectivo a algunos conductores si ganan menos que un estándar mínimo.
Están garantizando que los conductores ganarán al menos el 70% de los pagos de los pasajeros cada semana al cubrir la diferencia si un conductor gana por debajo del estándar después de los honorarios.
Algunos cambios que se realizarán en el sistema de pago de Lyft:
Los conductores también comenzarán a ver un resumen de ganancias nuevo y más detallado en la aplicación que mostrará a dónde va cada centavo de la tarifa del pasajero.
También verán qué va hacia los honorarios externos que varían en diferentes estados y ciudades, pero Lyft dijo que un promedio del 24% de las tarifas de los pasajeros se destinó a esos honorarios en 2023.
Las empresas que operan en la economía de conciertos han enfrentado una fuerte reacción negativa a lo largo de los años por el porcentaje de honorarios que deducen de los pagos de los clientes cuando no está claro qué está pagando un consumidor por un servicio versus lo que el conductor está ganando.
En noviembre de 2023, Lyft acordó pagar $38 millones para resolver reclamos de que había recaudado indebidamente algunos honorarios e impuestos de los conductores de Nueva York, y Uber acordó pagar $290 millones por los mismos reclamos.