Click here to read in English.
Spirit Airlines ha presentado el Capítulo 11 de protección por bancarrota, siendo la primera aerolínea importante de EE. UU. en hacerlo en 13 años. Esta aerolínea de bajo costo, conocida por sus tarifas ultra económicas, ha enfrentado pérdidas financieras, deudas e intentos de fusiones fallidas.
Por qué Spirit se declaró en bancarrota
Problemas financieros: Spirit no ha generado ganancias anuales desde 2019. Perdió $336 millones de dólares en la primera mitad de 2024 y acumula una deuda de $3.6 billones de dólares.
Fusiones fallidas: Un acuerdo de $3.8 billones de dólares para fusionarse con JetBlue fue bloqueado por un juez federal, y negociaciones anteriores con Frontier Airlines también fracasaron.
Aumento de costos: Tras la pandemia, Spirit se expandió agresivamente, adquiriendo deuda para aumentar su capacidad. Sin embargo, la competencia y el aumento de los costos operativos afectaron sus ganacias.
¿Qué sigue ahora?
Spirit ha llegado a un acuerdo para reestructurar $1.64 billones de dólares de su deuda, reduciendo $800 millones. La compañía confía en salir rápidamente de la bancarrota, siguiendo los pasos de aerolíneas como American Airlines y United Airlines, que lograron reorganizarse con éxito en el pasado.
Operaciones diarias seguirán sin cambios: Los clientes pueden seguir reservando vuelos, y los boletos, créditos y puntos de fidelidad siguen siendo válidos.
Apoyo de los acreedores: El plan de bancarrota cuenta con el respaldo de la mayoría de sus acreedores, lo que podría atraer inversiones privadas para estabilizar la aerolínea.
El modelo de negocio y desafíos de Spirit
Spirit es conocida por su enfoque de "sin lujos", ofreciendo tarifas bajas al maximizar la capacidad de asientos en su flota de 213 aviones Airbus.
La empresa emplea a más de 21,000 personas, incluidos 3,400 pilotos y 5,800 auxiliares de vuelo.
A pesar de sus esfuerzos, Spirit solo ha tenido un trimestre con ganancias desde la pandemia, acumulando pérdidas de más de $2.5 billones de dólares en los últimos 4.5 años.
¿Qué significa esto para los pasajeros?
Los pasajeros no deben preocuparse por vuelos cancelados. Spirit ha asegurado que sus aviones amarillos seguirán volando mientras la compañía enfrenta sus problemas financieros.
Spirit espera salir de este proceso como una aerolínea más eficiente y sostenible. Los analistas creen que la reestructuración podría mejorar su salud financiera e incluso hacerla atractiva para inversionistas privados. Por ahora, esta aerolínea de bajo costo sigue comprometida a ofrecer opciones de viaje económicas mientras navega por su bancarrota.